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路燈-希科節(jié)能(誠信商家)-停車場路燈 :
山東太陽能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿太陽能路燈桿在經(jīng)冷/熱鍍鋅處理后幾乎不會生銹(燈桿焊接時有的情況除外),那么會影響到路燈美觀的因素就是外漆了,太陽能路燈桿在鍍鋅之后會進(jìn)行后一道防腐涂裝工藝——噴塑,路燈,噴塑時所采用的塑粉為戶外塑粉,戶外塑粉具有硬度高、附著力強(qiáng)等特點,盡管經(jīng)過噴塑加工后的燈桿在外觀及防腐效果上都有了進(jìn)一步的提升,濟(jì)南路燈廠,但經(jīng)實際使用后發(fā)現(xiàn),塑粉的使用壽命并不能達(dá)到10年,更別說15-20年了,拿好點的戶外高光塑粉來說,經(jīng)過噴塑后的燈桿表面光亮平滑,隨著城市的發(fā)展,人們對燈桿的品位要求越來越高,一體成型的鑄鋁燈桿就滿足了這部分人的需求,鑄鋁燈桿的優(yōu)點,輕 ,污染小造型美觀,比傳統(tǒng)意義的燈桿壽命長等等。
維持十年以上不是問題。有人問路燈桿幾米一桿合適?其實要清楚這幾點就行了。1燈桿高度及燈頭功率,燈桿高所配光源功率就要大功率就要大,所以弄錯了就起不到它的效果。2看路面寬度,3看客戶有沒有具體要求,是不是要求無縫連接。弄清這幾點也就OK了!
路燈應(yīng)用推廣要循序漸進(jìn)
目前城市照明管理由建設(shè)系統(tǒng)或供電部門的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項管理,管理職責(zé)明確。但多功能燈桿中的許多功能歸屬于、交通、電訊、等許多行業(yè),這會涉及到各個部業(yè)利益及日常運(yùn)行、維護(hù)管理等職責(zé),運(yùn)營商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào),是否能達(dá)成一致也是個問題。除非智慧路燈得到強(qiáng)大的背景支撐,才能做成完整的解決方案,比如建立智慧城市的整體方案,交通路燈,將智慧路燈作為新區(qū)的一個創(chuàng)新亮點,在一條路上進(jìn)行部署,如此是可行的,但是老城區(qū)改造,或者不發(fā)達(dá)地區(qū)有些地方的應(yīng)用仍會是問題。
有部分城市路燈充電樁試點案例,因路邊的停車位時常被非電動新能源汽車占用、以及停車位收費過高等,也時常導(dǎo)致其路燈桿上帶有的充電樁的使用效率的不高等問題,收益也尚未達(dá)到盈虧平衡點;二由于路燈工種的單一性,養(yǎng)護(hù)隊伍只能滿足常規(guī)道路路燈的養(yǎng)護(hù),對新型的智能路燈缺少必要的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗。此外,路燈作為道路配套設(shè)施,日常報修避免不了,由于智能路燈涵蓋多項功能,涉及眾多專業(yè)領(lǐng)域,養(yǎng)護(hù)隊伍面對突發(fā)故障也難以作出緊急處理,容易造成安全隱患。這些問題無形中為路燈的日常管理養(yǎng)護(hù)增加了難度。后期需要有一支專門的智能路燈養(yǎng)護(hù)隊伍,由涉及燈桿內(nèi)的各設(shè)備廠家進(jìn)行培訓(xùn),使養(yǎng)護(hù)隊伍能夠掌握各模塊的基本檢修養(yǎng)護(hù)技巧,便于日常的管理,這勢必增加了管養(yǎng)成本。
路燈桿廠家行業(yè)現(xiàn)階段的整體氛圍有點浮躁,因此一定要求穩(wěn)固才是路燈桿廠家得以生存的上策,這也就說明了,路燈桿廠家要精耕細(xì)作,務(wù)實才能有長久的發(fā)展。
路燈桿廠家如何穩(wěn)中求勝,停車場路燈,加快發(fā)展步伐,通過什么方式來平衡兩點之間的關(guān)系,這點非常重要。對路燈桿廠家來說,管理機(jī)制、生產(chǎn)成本的控制等內(nèi)部鏈條間的關(guān)系要理順。
在人員不變條件下,人均產(chǎn)值高一點,管理模式節(jié)約一點,采購成本便宜一點,路燈桿廠家內(nèi)部體系要融會貫通,而不是處處受制;對外而言就是產(chǎn)品的價值鏈條,路燈桿廠家要想穩(wěn)固發(fā)展,就要扎扎實實練好基本功。
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